0
CZ
Ghost Square Cross B2.9 je připraven k jízdě, kamkoli ho vezmete. E-bike, který miluje všestrannost.
Jeho komfort a elegance, se kterou brouzdá ulicemi, z něj dělá ideální kolo do práce nebo do obchodu. Jakmile opustíte silnici a vydáte se do přírody, bez jakékoli námahy spolkne vibrace díky odpružené vidlici RST. Samozřejmostí je silná podpora motoru Bosch. Square Cross doznal značných změn v systému uložení baterie. Kolo v elegantních barvách, které stojí na komponentech Shimano a brzdách Tektro, bude tvým parťákem, co tě nenechá ve štychu.
Hliníkový rám
BOSCH CX
Kolo je osazeno nejsilnějším motorem BOSCH CX.
Krása přichází zevnitř - zejména když vyzvedne vnější krásu. Káble jsou esteticky skryty ve speciálně navržené konstrukci spodní rámové trubky. Kabely jsou tak chráněny a zústávají snadno přístupné.
 |
Ročník | 2018 |
 |
Rám | Hybride SQUARE Cross AL |
 |
Vidlice | RST Nova MLO 60 mm |
 |
Přehazovačka | Shimano Altus RD-M2000 9-S |
 |
Řazení | Shimano Altus SL-M2000 |
 |
Kotouče | EZ1954 |
|
Přední brzda | Tektro HD-M285 2/2 Piston 180 mm Disc |
|
Zadní brzda | Tektro HD-M285 2/2 Piston 180 mm Disc |
 |
Kliky | FSA CK-310 15T |
 |
Hlavové složení | 16012 |
 |
Kazeta | Shimano CS-HG-200-9 11-36 |
 |
Řídítka | GHOST Low Rizer 680 mm Rise 15 mm Dia. 31.8 mm |
 |
Představec | GHOST SQUARE Dia. 31.8 mm |
 |
Sedlovka | GHOST SP-DC1 31.6 mm |
 |
Sedlo | Justek 3050 HRN |
 |
Přední náboj | Formula DC 20 QR |
 |
Zadní náboj | Formula DC 22 QR |
 |
Ráfek přední | Rodi Excalibur XC 622x19 mm 32H |
|
Ráfek zadní | Rodi Excalibur XC 622x19 mm 32H |
 |
Plášť přední | Impac Ridgepac 29x2.10 |
|
Plášť zadní | Impac Ridgepac 29x2.10 |
|
Počet rychlostí | 9 |
 |
Hmotnost | 20,7 kg |
 |
Zdvih přední | 60 mm |
 |
Extra | display Bosch Purion |
 |
Kategorie | Crossová, treková, městská kola |
|
Materiál | Hliník |
 |
Model | Square Cross |
 |
Motor | Bosch Performance Cruise |
 |
Patka | Bosch Charger 4 Ah |
 |
Pohlaví | UNISEX |
 |
Rozměr kol | 29" |
 |
Typ | Hardtail |
Volba správné velikosti rámu je zásadní pro vaši jízdu. Snažili jsme se nalézt správné kolo tak, jak je to možné, pomocí našeho systému pro dimenzování.
| A | 580 mm |
| B | 391 mm |
| C | 160 mm |
| D | 70 ° |
| E | 636 mm |
| F | 735 mm |
| G | 60 mm |
| H | 1120 mm |
| I | 470 mm |
| J | 73.5° |
| K | 470 mm |
| A | 595 mm |
| B | 393 mm |
| C | 165 mm |
| D | 70 ° |
| E | 641 mm |
| F | 770 mm |
| G | 60 mm |
| H | 1123 mm |
| I | 520 mm |
| J | 72.5° |
| K | 470 mm |
| A | 610 mm |
| B | 400 mm |
| C | 185 mm |
| D | 71 ° |
| E | 664 mm |
| F | 815 mm |
| G | 60 mm |
| H | 1127 mm |
| I | 570 mm |
| J | 72.5° |
| K | 470 mm |
| A | 625 mm |
| B | 403 mm |
| C | 205 mm |
| D | 71 ° |
| E | 683 mm |
| F | 855 mm |
| G | 60 mm |
| H | 1136 mm |
| I | 620 mm |
| J | 72° |
| K | 470 mm |
